Ciśn.: 1017 hPa
Wiatr: 12 km/h 
~turysta: jestem zawsze latem wiec bylem tam prawie rok temu.jesli juz cos dziala..tym lepiej.Przyjezdzam odpoczywac ale czasem lubie podrzemac przed tv.
~komersky: Niestety ciągle bez TV TRWAM... Piorą mózgi tvny i polsaty niemożliwie. Same reklamy i przemoc. Właśnie te dwa programy powinny wylądować na ...
~Olaf: Dziennikarze Radio Białystok: posłuchali jednej strony i zmontowali artykuł o głośnym JAZGOCIE i TYSIĄCACH gawronów i kawek, o kilku ...
~Już oglądajacy : Nie-aktualne bo przecież bodajże od 2 maja br. można już oglądać 15 kanałów DTV (tak właściwie to 14 bo PULS 2 wyświetla tylko planszę)- ...
~TV: Ten Pan jest dziwny, od 2 maja w Augustowie i wszystkich tych powiatach ruszyla nazieman cyfrówka i mozna odbierać 15 kanalow w cyfrowej jakości, ...

Podlascy przewoźnicy narzekają na wysokie ceny paliw zbliżające się do 6 zł za litr - jest to zagrożeniem dla ich działalności. Już teraz koszt zakupu paliwa przekracza połowę, a w niektórych przypadkach sięga 60 procent kosztów transportu.
Prezes Stowarzyszenia Przewoźników Podlasia Władysław Żero mówi, że wiele firm ze stowarzyszenia działa na granicy opłacalności. Jak dodaje, konkurencję dla nich stanowią firmy ze Wschodu, które płacą taniej za paliwo. "Z Litwy wiele samochodów wjeżdża z pełnymi zbiornikami, które posiadają ok. 1500 litrów pojemności. Przy cenie zakupu paliwa o połowę tańszego niż u nas, są w stanie konkurować z każdą firmą w Polsce" - zaznacza prezes.
Konkurencję odczuwają podlaskie firmy. Według Władysława Żero wiele z nich to niewielkie rodzinne przedsiębiorstwa, których nie stać będzie w dłuższej perspektywie na działalność przy rosnących cenach paliw.
Do Stowarzyszenia Przewoźników Podlasia należy około 180 firm, w których jeździ ponad 2,5 tysiąca samochodów ciężarowych.
radio.bialystok.pl
Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu i w żaden sposób nie odzwierciedlają poglądów prezentowanych przez właścicieli i administratorów serwisu. Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy.